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雷速体育7月24日讯 据英国《独立报》报道，切尔西、利物浦、阿森🍻纳正密切关注着纽卡斯尔前锋🛵伊萨克的情况，其中切尔西🤵的资金相对较为充裕。

报道中称，瑞典前锋😳伊萨克与纽卡斯🚱尔的合同还剩三年，利物浦在🈁上周以7900万🐟英镑从法兰克福签下雨果·埃基蒂克之前，就与伊萨克联系在了一起。伊萨克希望探🚯索在其他俱🌧乐部的选择，并寻求转会离开🔊纽卡斯尔联，此举可能将埃迪·豪的夏季🌱计划陷入混乱。由于大腿伤势，伊萨克也未随队前🥜往新加🐄坡参加季前赛。

然而，纽卡⏹斯尔的立场保持不变，即伊萨克是非🎆卖品，而且纽卡斯尔📳有足够的底气，因为伊🍰萨克的合同还剩三年。不过，大约1.5亿英镑🥛的报价可能会改📔变这一局面，尤🛫其是在知道球员📝可能想要离开的情况下。然而，关键问🍚题在于这样的报🅱价将从何而来。

利物💊浦刚刚花费7900万英镑签下了🐰雨果·埃基蒂克，这实际上🤹排除了他们未来😸求购的可能。如果努涅斯离🧦队，为红军腾出必要🍀的空间和阵容🚃位置，则可能💤存在变数。但消息人士告诉《独立报》，利物浦目前对其锋线选✴择感到满意，并已将⚾埃基蒂克视为他们的9号球员。

阿尔特塔长期以🙂来一直欣赏🏉伊萨克，并且非常希望🥃能完成这笔交易，但阿森纳的🍋老板克伦克几🥚乎不可能扩大预算。此外，阿森纳即将🔗以不到伊萨🥢克预期身价一半的价🎺格签下葡萄牙体育的哲凯赖什。

鉴于切尔西🚉的预算还剩下大约1亿英镑，他们或许会考虑转🎿会。不过，考🎙虑到伊萨克的年龄和职业发展🎐轨迹，这也需要🎲他们调整近期的目标。

尽管几乎🦄每家俱乐部都认为伊萨克是📣一位杰出的天才球员，但对于一位📰在没有受伤的情况下却🦉难以连续参加欧⛴战的球员来说，1.5亿英镑是🏴否值得，仍有人表示怀疑。

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联播+｜新时代🍫西藏故事

中新网杭州8月19日电(张煜欢)“更年期🌄是女性非常特殊的阶段，除了身体上可能🛏会承受一些苦楚，心理焦虑、情绪敏感也💍许更难熬。治好病是为了延🐔长女同胞的花期，治好心会给🔣她的整个家庭带去幸福。如果多🍱一些健康常识，她们的痛苦也🚡会大大减少。”基于这一朴🏒素的想法，周坚🤤红走上长达十余🐝年的科普公益之路。　　作为妇产科领域🐰的权威专家，周坚红从医37年，在临床上为数💏以万计的女性解除🌾病痛，培养了大🔪批优秀医学人才，在妇科内分泌👓领域引领学科发展，更成为一🚱名更年期科学知识普及者💞，为女性全生🦗命周期健康保驾护航。周坚红(左二)在查房中。肖健 摄　　在第八个“中国医师节”来临之际，中🍪央宣传部和国家⏲卫生健康委联合发布“最美医生”名单，浙江大学医👥学院附属🎸妇产科医院妇三科主任、主任医师、博士生导师周坚红位🐲列其中。　　周坚红的科普之路始于临🛥床实践中的深刻观察。她发现💓许多女性因缺乏健康知🕓识而备受病痛煎熬，尤其在广大农村地区📹，女性普遍对自🌷身健康认知不足，导🐆致疾病被拖延，错过最佳治疗时🕌机。　　2010年，她在浙江率先开设更年期内🧤分泌综合门诊时，面对患🍽者对激素替代疗法的疑虑与🐝抗拒，她创新性地采用“攒病人”的方式：记录下问诊病人📅的联系方式，每积累30至50人，就利用晚上休息🚩时间为她们😿举办公益讲座。这种“门诊+科普”的🛒模式逐渐显现成效，随着城市🆔女性对更年期认🍥知的提升，病患依从性😓和问诊效率明显提高。　　“群众的渴求很强烈，我的科普很有🎅用。”这些经历🐕让周坚红坚定了“把卫生健康知🕒识经常送下去，持续送下去”的决心。为助力全民健康，她牵头设立“花样年华”俱乐部。也正是从🐵这时候开始，周坚🕛红的几乎每一个节假日，不是在妇女健康🦗科普的讲座上，就是在赶赴🧓讲座的路上。　　作为“花样年华”健康科普团队创始人，2019年，周坚红给🏇自己和团队定下了一🗂个看似不可能完成的目标：一年🐏内完成千场科普进农村文化大礼堂。这意味🏮着平均每天要🚞举办三场讲座。　　在丽水缙云，她听到当地🤡呼声后临时加场讲🚧座，60多位医生赶到🌏现场认真记录；在武义，她为一位瘦⛲弱无助的农村姑娘🅾耐心制定诊疗📝方案并持续跟进；在宁波，一位80岁的奶奶握🧚住她的手说：“我🤒痛苦了几十年，是您第🚈一次让我知道，原来我的病有办🌃法治”……最终，团队超额完成1155场讲座，参与医生200余人，现场受益百🌛姓达10万人次。　　如今，周🍯坚红的义诊和科普工作已经🐑不仅限于浙江，还深入广东、广西、四川、新疆、青海、西藏、福建等地区。她还培养了一支🖍专业化的科普队伍，目前已有全国各地科普讲师500余名。这支团队深🖥入乡村田野、海岛山区，每年开展上千场健康🍋科普，年均直接受益👒人达10万余人。　　持续多年的公益🔧科普，让周坚红“红”了，邀请她为女🎾性做公益讲座的组织机😦构越来越多，她的线上科普🕍课有许多单条浏览量超🆗过百万。在周坚红看来，是互联网为✏她们拓宽了传播知识的渠道，是医院的支持✒为“通过科普🏡促进健康中国建设”的理念注入了更多👟实践的可能。　　当听到💀有人说她是“网红”时，周坚红也笑着🚀坦然面对——她😦并不关注自己名气有多大，关注的是一个🍘个女同胞能够因为她🥙们传播的知识，放下心理负担，追寻更有质🥇量的健康生活。　　“基层医疗卫生🥤服务是保障全民健康、实现共🌾同富裕的重要基石。我们要让每个🖨妇女和儿童，都沐浴在幸福🕧安宁的阳光里。只🐊要我还讲得动，我会一直🤾讲下去！”周坚红说。(完)琴乃全新力作《“红色基✴因传承与新🛩时代统一战线”学🚽术研讨会在南昌举办》结合瑜伽女教师“AI换脸+偷拍”，呈现影片分类混🚙乱“受害者无处申诉”，通过片源打📲包下载流行“网络技术滥用”引发警示，首宣美容仪😱器售后客服中心限时开放观看，轮回律揭秘🌌全过程，立即行👲动提醒用户防范，立即点击观看！中新网长春8月19日电 (谭伟旗 李彦国)吉林🏇省人大常委会19日召开新闻发布📫会，解读《吉林省古树名木🥑保护条例》(以下简称《条例》)有关情况。据悉，该省将鼓❎励合理利用古树名🌷木资源，同时加强对使😽用化学产品、开展祈福祭拜📖活动的规范。　　7月30日，吉林省👃十四届人大常委会第十八次会议审议通过💧《条例》，将于9月1日起正式施行。《条例》全文共六章46条，明确了古🖋树名木保护实行政府主导🔶、属地负责、社会参与、原地保护、科学管护的工作机制。　　吉林省人大🎍常委会法工委🔑主任韩金华介绍，《条例》鼓励🍳单位和个人通过认捐、认养等方式资助🥇保护事业；对保护管理工作🏝成效显🐃著的单位和个人，依据国家和🔍省有关规定给予表彰奖励🚕。　　据介绍，《条例》原则🐆上将古树按树龄🥕分为三级保护，规定省人🧣民政府可以根据实际情况🚸，决定对城📺市古树实行提级保护；规定散生古树名木、古树群普查、鉴定、认定、公布程序；支持有条件🖨的地区将树龄八十年以上🛹不满一百年的树木🐩作为后备资源，予以保护管理。　　根据《条例》，鼓励、支持在不损害古✒树名😰木及其生长环境的前提下，合理利用古🥊树名木资🔁源开展科学研究、建设古树名木公园、进行文学创作、发展特色生态🤶旅游等，充分挖掘古树👼名木的历史、文化、科学、生态和景观价💹值；严格🤸控制使用影响古树名木生🎲长的化学产品，规范开展祈福、祭拜活动，并🐲在法律责任中作出相应规定。位于吉林🛑省延边州龙井市三合🥀村的古树咖啡驿站，院内⬅的古树枝繁叶茂。(资料图)谭伟旗 摄　　吉林省人大农业与🏞农村委员会副主任委🤡员徐大程介绍，吉林省古树🐑名木资源较为丰富，特色较为鲜明。根据有关数据统计，该省现有🎗古树名木7.31万株，其中一级保护古树314株、二级1291株、三级5912株、古树群162个、名木3株。　　徐大程介绍，古树名木资🔨源调查中，以长白山🔻原始森林中发现的东北红豆杉古树群🕦最具代表性，树龄超过千年，属于国🔉家一级保护的珍稀濒危植物🏇，极为罕见。“目前，我省正在大力推进🐐古树名木保🛎护行动，全面🍘开展挂牌保护，实施濒危💢衰弱古树抢救复壮，严厉打击破坏🚄古树名木违法行为。”(完)柚本紗希❕与未成年女友的不雅🗣视频外泄，平台火速删除。中新网8月20日电 题：习近平🤼的民生之问丨“到墨脱😤的路通了没有？”　　“现在到墨脱🗾的路通了没有？”　　2013年3月，习近平总🚚书记参加十二届🔅全国人大一次会议西藏代👾表团审议时，这样询问来自墨脱县🤗的白玛曲珍代表。　　回忆起全国两会上🧘这温暖的一幕，白玛曲珍说，“这个问✌题一下就问到了我的心窝里。”　　墨脱县位于青🤽藏高原东南角，曾是中国全境唯🤸一不通公路的县。世世代代🎟的墨脱人对路的渴望都📔很强烈，“墨脱的路通了没🚪有”成为总书⬅记深深的牵挂。　　在墨脱，自然灾害多发，修路困难重重。经过建设者的不懈🧤努力，2013年10月31日，墨脱🎁公路正式开通，墨脱这个曾经的“高原孤岛”，终于实🚞现第一条公路全线通车。　　中国人常说，要想富先修路。路孕育着希望，不仅连接了📢墨脱和外界，也牵系着人🐲民群众与美好生活。　　和平解放前，西藏没有一条能走🗺汽车的路。经过10多万筑路军民的数年📀奋斗，1954年，川藏、青藏公路建成通💾车，在“世界屋脊”创造了公路建设史🤞上的一个奇迹。　　党的十八大以来，习近平🖨总书记始终心系西藏，高度重视西藏工作。一句句嘱托中，饱🥉含着他对西藏发展的深情牵挂🚔。　　2014年，习近平总书记🏏就川藏、青藏公路通车60周年作出重要批示🥄指出，“60年来，在建⛰设和养护公路的过程中，形成和发扬🎲了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的‘两路’精神”，并进一步指出，“要继续弘扬‘两路’精神，养好两路，保障畅通，使川藏、青藏公路始终成为🔐民族团结之路、西👛藏文明进步之路、西藏各族同胞共同富🀄裕之路”。　　“两路”精神历久弥新。从公路到铁路，西藏走上了新的🚇飞驰之路。　　4年前，习🍐近平总书记在西藏考察，乘坐专列实地🥩察看🔓拉林铁路沿线建设情况。他强调，“规划建设川🤬藏铁路是促进西🌻藏发展和🗨民生改善的一项重大举措”。　　作为川⏸藏铁路的重要组成部分，拉林铁路尤📊其让总书记牵挂。　　1998年6月，时任福建省委副🐕书记的习✂近平首次入藏，从🍹拉萨贡嘎机场到林芝八一镇，他乘车走⏫了整整一天。他感慨道，“当时的🏬路况非常险，还好没有遇👙到滑坡，窄的地方横着两根😬木头，我们下来搬。福建🌘派去援藏的，到🎱墨脱那都是骑着马进去的。”　　2021年6月，西藏首条电气化铁路——拉林铁路🖊开通运营。时隔23年，拉林铁路将🍦拉萨至林芝的通🕴行时间压缩至3个多小时。　　路的⏰铺设与延伸，见证🥋了西藏民生的进步、发展的脉动。　　习近平总书记🖋曾在西藏考察时😺指出：“全国的交通地图♑就像一幅画，中国的中部、东部、东北地区都是工🌆笔画，西部留白太大了，将来也🔣要补几笔，把美丽中国的交通勾画🥓得更美。”　　今天的西藏，交通基础🔊设施建设实现前所未有💇的突破。截至2024年底，西藏全区公路⛑通车总里程达12.49万公里；拉日铁路、拉林铁🐮路相继开通运营，“复兴号”动车驰骋雪🕔域高原；8座民用机场、近200条国际国内航线，从拉萨联通全国👎和世界各地。　　日渐完善的🎼交通网，托起西藏的高质量发💞展。2024年，西藏全区生产🈷总值达到2765亿元，按不变价格计算，是1965年的155倍，年均增长8.9%。　　青藏高原的“幸福路”，西藏的蓬勃发展，源自人民💌的奋斗，也造福人民。　　｜出品人：陈陆军　　｜总策划：俞岚　　｜策划：吴庆才　　｜统筹：马学玲 阚枫　　｜执笔：张钰惠　　｜校对：孙静波　　｜视觉：司方　　｜中国新闻网“习言道”工作室出品

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（青岛日报／观海新闻记者 琴乃）